华蓥市同步带轮厂-同步带-什邡昌启同步带厂家

汽车同步带原料：

采用进口合成氯丁胶（或氢化）为主要原料，配入多种不同用途的辅料；骨架材料为进口玻璃纤维线绳；带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护，并严格按照技术规范制作。具有外观整洁、齿形饱满、使用寿命长、噪音低等特点。

汽车同步带特性

　　氯丁胶同步带：

耐热性好—可在120℃及以下的工作环境中长期使用；

耐老化性好—尤其是耐臭氧性能绝优；

化学稳定性好：除强氧化性酸外，耐一般化学药品的侵蚀；

耐燃耐水性能好；

氢化带：

耐油性能—具有较低的耐油膨胀性，更高的耐油性；

耐久性好—动态性能较氯丁橡胶同步带为优，是中汽车的传动带；

耗性能优—磨耗量较氯丁橡胶同步带小，减低了噪音，有效地延长了同步带的使用寿命；

提供的平皮带以及切线皮带(龙带)是能传动应用的选择，同时锭带、机械加工带以及圆带亦能满足其它更多的应用需求。而在一些特殊的应用中，无接缝传动带可确保的准确度。

GG-E系列聚酯切线龙带/平皮带

尼龙片基系列切线龙带/平皮带

锭带

圆带

机械皮带

S－NBR系列双面橡胶传动带

GG－XNBR系列双面耐磨橡胶摩擦面，运转安静平顺，抗油脂低噪音等用途。适用于并线机、倍捻机、加弹机、细纱机、包纱机之龙带，也可作中大马力传动平皮带

GR－黑色纵向沟槽高摩擦系数摩擦面，适用于油污、湿气、尘埃等环境的大中马力的传动

GGOE－双面XNBR橡胶精细打磨处理，适用于高速气流纺龙带

聚氨脂同步带系列

产品简介：聚氨酯同步带的结构由带背、抗拉层、带齿三部分组成。

　(1) 聚氨酯带背

同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件，应有良好的柔韧性和耐曲挠疲劳性能， 不易老化， 耐油性好， 耐磨损，华蓥市同步带轮厂，在带背的内表面开有适当大小的尖角凹槽， 除因工艺要求外，万源同步带生产厂家， 还能改善齿带的曲挠疲劳性能，同步带， 同时在运转过程中使带与轮齿间的截流空气逸出，以消除部分噪音。

　(2) 钢丝绳(或涤纶线绳) 抗拉层

抗拉层是同步带的抗拉元件，阆中工业同步带厂家， 用以传递动力， 并保证同步带在工作时节距不变。它采用多股钢丝绳(或涤纶线绳) 沿胶带宽度螺旋形地绕布， 其位置定为同步带的节线。抗拉层必须具有很高的抗拉强度和抗弯曲疲劳强度。弹性模数大，工作时不允许有伸长， 从而保证同步带的节距不变。

　(3) 聚氨酯带齿

聚氨酯同步带的齿应具有较高的抗剪切强度，良好的耐磨性和耐油性。带齿的节距分布要求很高，带齿应与带轮齿槽正确啮合， 因此对带齿几何参数的正确性需有严格要求。聚氨酯同步带以优异的耐油、耐磨性能著称， 它适用与中小功率的高速运转场合，环境应比较干燥，工作温度一般为-20～+80 C。